VW Cox
En quelques images :
En quelques mots...
En quelques chiffres...
Points forts...
Points faibles...
Mon avis...
En savoir un peu plus...
http://news.caradisiac.com/Cette-Cox-est-une-bombe-627
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Tiens le capot moteur ne ferme pas !?
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Tiens le capot moteur ne ferme pas !?
En quelques mots...
| On ne la présente plus, vendue à 21 529 434 exemplaires, conçut par Ferdinand Porsche. Moteur boxer refroidit par air à la sonorité si particulière, propulsion, moteur en porte à faux arrière, une bouille unique... |
En quelques chiffres...
Transmission......... | Propulsion | ||
Boite de vitesse..... | manuelle | ||
Cylindrée............ | de 985cc à 1584cc | ||
Type de moteur....... | 4 Cylindre Boxer | ||
Disposition moteur... | Porte à faux AR | ||
Alimentation......... | Atmo,carburateur | ||
Ref. moteur.......... | kg | ||
Puissance maxi....... | de 23,5 à 50cv | ||
Couple maxi.......... | tr/min | ||
400m D.A............. | / sec | ||
1000m D.A............ | / sec | ||
0 à 100km/h.......... | / sec | ||
Vitesse max.......... | 100 à 130km/h | ||
Années de production. | 1945 à 2003 |
Points forts...
| Capital sympathie immense Bruit de boxer aircooled inimitable Architecture originale (moteur porte à faux AR + propulsion) Simplicité technique Pièces encore facilement trouvable (sites et de magazins spécialisés) |
Points faibles...
| Prix selon les modèles Pour une voiture originale, ce n'est pas très original (enfin je me comprend...) |
Mon avis...
| C'est une voiture immensément sympatique. Esthétiquement y'a pas photo... Maintenant, en ce qui concerne le plaisir de conduire je ne sais pas...C'est sûr, le son de boxer refroidit par air doit être envoutant, mais ça reste une voiture très ancienne de conception et la conduite doit rester délicate. |
En savoir un peu plus...
| Cote et aperçu des différents modèles de Cox Fiche technique Flat4ever, 1 des sites de référence |